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  • Polen: EIB unterstützt weiterhin die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur

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  • EIB unterstützt weiterhin die Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in Polen

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  • Die EIB gewährt der PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ein Darlehen über 250 Millionen Euro zur Finanzierung von Verbesserungen entlang des strategischen TEN-V-Nord-Ostsee-Korridors, der die Ostsee mit der ukrainischen Grenze verbindet. Die EIB-Mittel tragen zur Modernisierung des 171 km langen Abschnitts der Eisenbahnstrecke zwischen Warschau und Lublin und zur Instandsetzung der 51 km langen Güterzugumfahrung Łuków - Lublin bei, die sowohl dem Fahrgast- als auch dem Güterverkehr dient.

     

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  • Die Europäische Investitionsbank (EIB) gewährt der PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ein Darlehen über 250 Millionen Euro zur Finanzierung von Verbesserungen entlang des strategischen TEN-V-Nord-Ostsee-Korridors, der die Ostsee mit der ukrainischen Grenze verbindet. Die EIB-Mittel tragen zur Modernisierung des 171 km langen Abschnitts der Eisenbahnstrecke zwischen Warschau und Lublin und zur Instandsetzung der 51 km langen Güterzugumfahrung Łuków - Lublin bei, die sowohl dem Fahrgast- als auch dem Güterverkehr dient.

    Neben einer Verringerung der Fahrzeiten für den Güter- und den Fernverkehr wird sich das Projekt insbesondere auch sehr positiv auf den Pendlerverkehr in Warschau und Lublin auswirken, da an Stellen mit Kapazitätsengpässen zusätzliche Schienen verlegt werden, um dem steigenden Verkehrsaufkommen Rechnung zu tragen. Durch die modernisierten Eisenbahnverbindungen fließt der Verkehr besser, da die erlaubte Höchstgeschwindigkeit und die Fahrgastsicherheit durch modernere Sicherheitssysteme steigt.

    Der für Finanzierungen in mitteleuropäischen Ländern zuständige EIB-Vizepräsident László Baranyay sagte: „Das Darlehen der EIB wird dazu beitragen, den polnischen Eisenbahnverkehr entlang eines strategischen transeuropäischen Verkehrskorridors zu verbessern, mit positiven Auswirkungen für die Umwelt, die Verkehrssicherheit, die Kapazitäten und die Fahrtgeschwindigkeit. Dadurch verbessert sich die Lebensqualität der Fahrgäste, insbesondere der Pendler in Warschau und Lublin. Außerdem werden moderne Verkehrsverbindungen geschaffen, die für eine weitere Wirtschaftsentwicklung Polens gebraucht werden.“

    Mit dem vorliegenden Projekt, das auch für eine Kofinanzierung durch EU-Mittel vorgesehen ist, wird die erfolgreiche Zusammenarbeit der Bank der EU mit der PLK fortgesetzt. In der Vergangenheit stellte die EIB der PLK bereits 15 Darlehen im Gesamtbetrag von 2,3 Milliarden Euro bereit.


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  • Last modified-on: 05-12-2016